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大企重器!广西首台套260型全套管全回转钻机在路建集团“亚洲级”桥梁成功首秀

发布时间:2021-04-22浏览:200次作者:蔡柳媚、罗维全、阳阳来源:广西路建工程集团有限公司

  近日,广西北部湾投资集团直属企业广西路建集团购置了260型全套管全回转钻机成套设备,成为区内首家引进此型设备的交通施工企业。目前该成套设备已经应用于“亚洲第一跨径公路预应力钢筋混凝土部分斜拉桥”——贺州至巴马高速公路(象州至来宾段)培森柳江特大桥的施工中,并于4月19日完成首桩成孔。

大扭矩大深度旋挖钻机

  培森柳江特大桥是象来高速公路的关键性工程,全桥长度2579米,主跨跨径280米,共有桩基368根。因大桥象州岸位处岩溶强发育地质,溶洞之间相互重叠、串通,该岸各墩桩基普遍穿过3-4个溶洞,且须穿入地下50至80米才能进入到完整持力层。在该岸桩基施工中,采用传统的冲击钻、旋挖钻设备及工艺均无法保证顺利成孔,复杂情况为国内桥梁施工罕见。

使用大吨位履带起重机,助力实现全套管的快速安装

  为适应和克服复杂地质桥梁桩基施工困难,确保大桥如期建成通车,路建集团技术团队深入研究,决定采用全套管全回转钻成套设备进行施工。在前期施工中,技术团队先从外省租赁一台套全套管全回转钻机及配套设备,并在施工中边试验、边总结,成功开发出一套先进、可靠、成熟的施工技术工艺,实现大桥桩基的安全、快速、高精度钻进,于2020年底完成了象州岸主墩24根2.5米超大直径桩基的施工,取得了主墩施工攻坚战阶段性战果。

现场管理人员检查套管过程中主机与套管的垂直度

  结合广西岩溶地质分布广泛的特点和今后施工生产的需要,路建集团购进了技术更加先进、功能更强的260型全套管全回转钻成套设备,这也是路建集团继拥有多台套大型水泥混凝土拌合站、大型沥青混凝土拌合站及摊铺碾压设备、大型精品机制砂制砂生产线、大型架桥机和门吊等先进设备后新添的又一套“大企重器”。项目于4月16日进行该设备首桩开钻,于4月19日完成终孔,较传统施工效率提高了2倍以上

旋挖钻机夜间不间断施工,冲刺二季度

  260型全套管全回转钻机成套设备的引进及技术团队的日夜攻关,进一步增强了路建集团在复杂地质大直径桩基施工方面的软硬件实力,培森柳江特大桥如期建成打下了坚实基础,成为国内同类型桥梁科技创新的新典范。

  (通讯员:蔡柳媚、罗维全、阳阳 文/图


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